Blog

McLaren首款非限量高性能油電混合超跑Artura於2021年初正式在台發表並開放接單，集結品牌近半世紀於賽事及道路用車的科技結晶與造車工藝，交車時程令人引頸期盼。

然全球車市受疫情嚴重影響供應鏈，半導體產能短缺衝擊原廠生產進度，2022年Artura 配額目前已正式銷售額滿，即日起提前開放2023年配額訂單

「集結 McLaren 過去所有造車經驗和科技結晶，Artura 就此矚目而生。作為品牌劃世代高性能油電混合超跑，Artura 完美進階性能及動態表現，達成無與倫比的人車互動，更帶來電能駕馭的優勢與優雅。McLaren Artura 的誕生不僅豎立嶄新標竿，對於品牌及超跑車壇掀起科技與感官的強烈震撼。」– Mike Flewitt, CEO, McLaren Automotive

• McLaren 首款非限量高性能油電混合 (HPH) 超跑，集結品牌近半世紀於賽事及道路用車的科技結晶與造車工藝，展現突破性動態表現，達成無與倫比的人車互動性，更添加純電行駛模式，正式開啟品牌全新超跑篇章。
• 首度採用品牌全新輕量化碳纖維單體底盤結構 (McLaren Carbon Lightweight Architecture, MCLA)，專為搭載高性能混合動力系統開發，於McLaren 碳纖維複合材料科技中心 (McLaren Composites Technology Centre, MCTC) 打造而成。
• 以超溫塑型 (Superformed) 鋁合金及碳纖維打造極致輕量化車身，銳利折線及簡潔車身線條完美體現品牌獨有造車美學。
• 全新 M630 雙渦輪0升 120°夾角V6 引擎，結合業界領先軸向電磁馬達的綜效馬力最高可達 680PS、最大720Nm扭力的性能水準。
• 擁有McLaren車款中極快速的油門反應，0-100km/h 加速僅0 秒、0-200 km/h 僅 8.3 秒內即可完成，極速更可達 330 km/h。
• 能以純電模式行駛30公里，並以50+mpg (約21km/l) 的油耗達成 McLaren 所有車款中最佳的燃油效益。
• 最低車重僅 1,395 kg，成就傲視級距的 488ps/tonne 馬力重量比。
• 創新八速雙離合器變速系統以及首款搭載電子差速器的McLaren車型。
• 全新後輪懸吊結構，主動式底盤控制系統及液壓轉向系統全面再優化，融合雙 A 臂與多連桿優勢，大幅提升車輛敏捷度、動態表現及車身穩定性。
• 內裝細節及輔助科技全面進化，整合智慧型手機及符合日常實用性的ADAS駕駛輔助系統，全新介面與操控模式，只為駕駛者視線及操作能更全神貫注。
• McLaren Artura導入 Pirelli專屬開發的 Cyber Tyre® 創新技術， 全新 Pirelli P ZERO™ CORSA 展現可媲美其他車款P ZERO™ Trofeo R 的貼地能力。
• 繼 McLaren Taiwan榮獲2019年全球最佳經銷商殊榮，Artura 於2月17日全球首發後旋即於台灣進行正式發表，足見原廠對台灣市場的高度信賴與重視，也有賴所有車主貴賓的鼎力支持。
• McLaren Artura 與 Speedtail 科技油電車款震撼現身，完美陣容傳承新世代超跑篇章。
• 首批車款建議接單售價1,280萬元起，預計2021年第四季開始交車，歡迎洽詢永三汽車McLaren 全台展示中心。

以品牌獨到造車理念及承自頂級賽事科技，McLaren Automotive 每一車款推出皆為產業掀起一股科技革新風潮。集結近半世紀賽事與道路車款技術精髓，McLaren 傾注全力打造的首款非限量高性能油電超跑 Artura 矚目而生，完美接續 McLaren P1 及 Speedtail 寫下的撼動地位。在品牌標誌性設計風格之底蘊大膽創新，以多項專屬領先科技將 Hybrid 車型達到 McLaren 一貫的極致輕量化訴求，展現強勢性能數據及更優異的動態表現，創造無可比擬的人車互動性。Artura 象徵著 McLaren 造車工藝的全面進化，宣告品牌全新超跑篇章正式啟動。

全新MCLA碳纖維輕量化單體底盤結構

面對性能跑車永遠須對抗的輕量化難題，McLaren 以最新的油電超跑車款和領先業界的碳纖維技術，繳出超乎想像的完美回應。專為油電混合動力系統開發，Artura 首度採用於 McLaren 碳纖維複合材料科技中心 (McLaren Composites Technology Centre, MCTC) ，歷經四年時間研發打造的全新輕量化碳纖維單體底盤結構 (McLaren Carbon Lightweight Architecture, MCLA)，搭配減輕10% 重量的High Performance Hybrid高性能混合動力系統，達成最低車重 1,395kg，整體車重的驚人成果，甚至傲視同級距純燃油引擎車型。全新MCLA結構包含車載電池安裝空間及精簡25% 乙太網路線組設計、提供更高傳輸速率的電能科技結構，結合OTA雲端更新功能，完美體現 McLaren底盤設計的全方位躍進，兼具高強度與輕量化成果，淬鍊賽事領先科技達成獨步業界的輕量化與動力技術優勢。

油電混合動力系統 性能表現強勁釋放

McLaren Artura配置全新 2,993cc 3.0升 V6 雙渦輪 McLaren M630 引擎、軸向電磁馬達及 7.4kWh 車載電池，輸出強勁的 680PS 綜效馬力及 720Nm 最大扭力，帶來 0-100km/h 3.0秒、0-200km/h 僅須 8.3 秒的強勢性能表現，極速可達 330km/h。

專為Artura 開發的M630 V6引擎相較既有V8引擎削除多達50kg 重量，賽車取向的120 度夾角使渦輪增壓器得以被安置在V型汽缸之間，大幅降低車身重心並節省空間，緊湊設計縮短進排氣路徑以獲得最佳效率。運用Formula 1常見的3D列印技術，M630引擎以頂級賽事的精準設定每個細節，不僅在散熱效能上精進，更強化曲軸設計，將轉速極限提升至 8,500rpm，最大化性能表現及駕馭樂趣。配置首次搭載於McLaren車系的全新雙離合器SSG八速變速系統，結合電動馬達倒退檔位，成功縮短40mm變速系統長度，減少體積也完美契合極致輕量化訴求。

業界領先的軸向電磁電動馬達輸出的 95PS 馬力以及隨傳隨到的 225Nm 扭力，為 Artura 帶來McLaren 非Hybrid車款中最快速與敏銳油門反應。相較於經典混合動力車款 McLaren P1 ，Artura 所採用的馬達科技提升高達33％效率。配備於Artura的插電式混合動力系統 (PHEV) ，以標準 EVSE 充電組進行充電時，僅需 2.5 小時即可充至 80% 電量，也可根據所選行駛模式自燃油動力系統進行回充。在既有的Comfort、Sport、Track 動力模式之外，McLaren Artura專屬的E-mode純電模式更可行駛30 km，大幅提升車輛駕乘感受，滿足零排放與優雅的都會日常駕馭。

McLaren品牌革新科技 動態表現再躍進

轉植McLaren多項全新開發專利科技，Artura 動態表現再躍進，完美兼顧道路使用及賽道操駕樂趣。搭載 McLaren 全新開發的輕量化電子差速器及後輪懸吊結構，獨立控制後輪扭力輸出，搭配較寬胎寬及較短的車身軸距，以及一體式後擾流鈑件及車尾分流器所提供的下壓力，有效減少轉向不足反應，將車身穩定及循跡性更進階優化。

此外，Artura 採用的 Pirelli P Zero輪胎 特別導入 Pirelli Cyber Tyre® 創新科技，輪胎置入傳感晶片與車身穩定控制系統整合，即時匯整與傳送行車數據資訊，隨時展現輪胎最佳性能表現。

McLaren 著名的液壓電子輔助轉向系統，也將精準的轉向手感完整延續至McLaren Artura，專屬車型調校帶來更精準的路感反饋。搭配主動式懸吊控制系統，賦予Artura獨特操駕個性。標配McLaren最新Longtail車系的碳纖維陶瓷煞車及輕量化鋁合金卡鉗，搭配全新後軸懸吊設計，展現強勁制動性能表現，也提供高度車輛穩定性。

McLaren Artura保留過去經典且表現優異的雙A臂前軸懸吊系統，配合全新MCLA輕量化碳纖維底盤結構、不同的軸距與車輛幾何及動力設定，開發了融合雙A臂與多連桿系統優勢的全新後軸懸吊系統。保留上半部A臂結構，下半部將一般常見的A臂拆為兩部分，成為多連桿結構的組件。藉由重新設計的懸吊幾何與運動方式，不但可減輕每輪2.4kg的簧下重量、強化過彎表現，在激烈加減速的狀況下增加車輛穩定性。

內外設計全面進化 輔助科技造就摩登科技駕馭氛圍

Artura 內外設計全面進化，以McLaren 獨到設計語彙結合縝密計算空氣力學效益，大幅減少鈑件拼接，保留接近一體成型的極簡車身線條，形塑未來科技感外型。短軸距與低車身重心、以品牌標誌意象勾勒的車側進氣口，在更進化的空氣力學表現與散熱效率之外，宣示不羈運動個性。McLaren 將多項全新開發的專屬科技應用於Artura車室空間，打造駕駛中心導向的純粹體驗。以人因工程設計為出發點，將駕駛模式切換鈕整合至儀表板兩側，無須移開視線便可即時調整動力與操控模式，結合McLaren著名的方向盤設計，打造全神貫注的行車感受。此外，Artura更搭載全新開發的MIS II資訊娛樂系統及高解析度螢幕，不僅可高度適配智慧型手機連接及鏡像輸出，導航系統、賽道遙測系統 (McLaren Track Telemetry) 和動態甩尾控制系統 (Variable Drift Control) 全面再升級，打造無與倫比的人車互動樂趣。全新主動式駕駛輔助系統 (ADAS) ，包含智慧型定速巡航暨全速域跟車系統 (iACC)、車道偏離警示、自動遠光燈切換以及路牌辨識系統，將McLaren Artura與日常生活風格完美結合。

McLaren Artura即日起開放接單，基本車價1,280萬起。首批訂購贈送科技主動套件及便利安心套件，歡迎洽詢永三汽車McLaren全台展示中心。

McLaren車隊於台中集結，一路東近朝群山前來，自在駕遊環山而行，共度秋日的漫漫時光。

McLaren Kaohsiung迎著初冬的明媚，帶領McLaren車主馳騁山林之間，遠眺層巒疊翠，盡享風味料理，感受McLaren專屬的率性自在。

• 以McLaren獨有的設計語彙重新定義Grand Touring，打造現代質感生活的優雅跑旅。
• 全新McLaren GT擁有Grand Tourer長途旅程的行車質感，同時兼具McLaren引以為傲的輕量化科技、以及優異的人車互動性，突破既有對跑旅定義的窠臼。
• 承襲McLaren Speedtail科技奢華與空氣力學的特點，以McLaren獨到的美學形塑完美細節。
• 全景式5段電控變色玻璃車頂，一鍵掌控車頂透光程度，提供車主兼具實用性與私密性的車室空間。
• McLaren GT具備前方150公升、後方420公升的儲物能力，可容納整組高爾夫球具或兩套185cm的滑雪板及旅行箱等週邊裝備；更有媲美房車實用性的車頭進入角，符合都會實用機能。在GT車款級距中，擁有與超跑相同的強勁性能：0-200 km/hr加速僅需9秒，極速可達326km/h。
• 總代理永三汽車針對全新McLaren GT特別升級推出台灣市場專屬標配套件，豐富實用的組合，滿足層峰買家需求。
• 台灣建議售價1,260萬元起，現已開放接單，歡迎洽詢永三汽車McLaren全台展示中心。

英式超跑品牌McLaren Automotive打破傳統框架，以獨特品牌語彙重新闡述Grand Tourer – 全新McLaren GT；全新McLaren GT擁有傳統跑旅的駕馭舒適性與大容量儲物空間，比同級距車款更輕量化、速度更快，具備McLaren向來引以為傲的性能表現，但同時突破世人對既有跑旅車身較重影響操駕靈活度的刻板印象，在在印證McLaren GT無疑是一台充滿人車駕馭樂趣，滿足品味質感生活的首選。McLaren英國原廠首席設計師 Esteban Palazzo 表示：「McLaren GT完整體現了所有McLaren不凡的設計語彙、象徵著全新的里程碑，將我們拓展至GT市場；McLaren GT擁有優異的性能與速度、具奢華感與長程旅途的舒適性，卻不失McLaren獨有的動態操駕感受。我們渴望挑戰極限及顛覆傳統，改寫既有GT跑車的規章。」

媲美頂尖超跑性能表現 承襲Speedtail精髓的流線空力

優雅流線的車身線條，維持McLaren經典蝶翼式上掀車門，以領先世代的絕美外觀、頂級材質用料，以及最引以為傲的操控感受，成就令人驚豔的全新跑旅。McLaren GT車體以鋁合金鈑件搭配專屬開發的Monocell II-T (T代表Touring)碳纖維單體底盤，達成業界最輕車重1,466kg的輕量GT跑車。搭載全新4.0升V8雙渦輪引擎，輸出620匹最大馬力，630Nm最大扭力，每公噸405匹的馬力重量比，0-200km/h加速僅需9秒，極速達326km/h。在3,000rpm即可釋出95%扭力，擁有平穩的轉速與動力曲線，提供駕駛暢快的加速表現。

McLaren GT車身較既有Sports Series及Super Series更加修長流線，總車長約4.7M；並升級前20吋、後21吋輪圈，增加豪華視覺，符合都會日常駕馭。承襲Speedtail的精髓，融合空力設計隱身至流線簡約車身線條之中，細長形頭尾燈設計，極具未來感。

科技奢華車室質感 滿足多元需求

在外觀全新進化之外，McLaren GT更將潮流科技美學應用於車室空間，突破世人對GT跑旅奢華的傳統定義。提供Pioneer及Luxe內裝套件選擇，展現專屬生活品味，內裝使用鋁合金切削元件搭配鋼琴黑烤漆部件，大幅提升細節質感；採用Nappa皮料為標準內裝材質，更可依個人喜好挑選，從Alcantara® 麂皮到英國著名頂級Bridge of Weir皮革，型塑尊榮室內氛圍；全新座椅設計提升背部與腿部支撐，更可選配電動加溫座椅，給予每一趟旅途更加上乘的舒適感受。車室氣氛燈可依情境氛圍調整色調，營造變化和層次感；車頂可選配5段式電控變色玻璃，感受光影與時間的流動，與旅途風景並肩而行，一指輕觸，輕鬆調控車室採光以及隱私性。此外，McLaren GT專屬的鋁合金延伸換檔加大撥片，使操作手感更加細膩精緻。12.3吋高解析度螢幕提供便捷優化的行車顯示、簡約直覺的介面，更利於使用者操作。

McLaren洞悉買家對於GT跑旅追求輕量、美型與大容量行李空間的需求，避免窄狹的後座空間大幅降低乘車品質，捨棄與同級距競品相同的2+2座位設定。取而代之，以領先對手的寬大置物容量，降低引擎位置，將總置物空間提升至570公升，可容納整組高爾夫球具或兩套185cm的滑雪板及相關配備；若選配搭載電動啟閉後行李艙，更方便輕鬆放置隨身行李。行李箱空間可另外選擇使用由美國太空總署NASA研發測試的科技材質SuperFabric®，特殊的編織面料，防滑耐用易於清潔，無論是都會駕馭、長途旅行或是運動休憩，在在體現率性生活風格。

實用專屬套件 獨厚台灣層峰買家

McLaren台灣總代理永三汽車根據長期市場觀察，為符合台灣車主的用路特性，在標準售價內提供兩種標配選擇：Sport 標準運動套件涵蓋GT專屬15幅鍛造銀色輪圈、碳纖維陶瓷煞車系統 (前6活塞、後4活塞卡鉗)，靈敏且動感，適合熱血操駕的買家；Touring 標準旅行套件則包含GT專屬15幅鍛造銀色輪圈、全景式深色玻璃車頂、LED頭燈主動轉向功能、鍍鉻頭燈飾條、Bowers & Wilkins 頂級音響系統 (內含12支揚聲器)、電動啟閉後行李艙含吸附關門功能、車室空氣淨化系統(含花粉過濾)，享受多重的感官享受， 讓McLaren GT成為你旅行的最佳夥伴。

原設定之車頭高度，已相當符合日常都會行車使用，此外，車身揚升系統、倒車攝影等標準配備更提昇實用性；高清晰倒車攝影，前後各配置4顆感應雷達，即便在繁促擁擠的城市行駛，也能打造無壓力的駕車環境；McLaren也推出MSO Black Pack, Bright Pack以及Carbon Fibre套件選項，提供買家搭配個性化風格，讓McLaren GT完美融入生活的每一刻。

總代理永三汽車為服務全台的層峰客戶，特別於七月份於北中南舉行McLaren GT 私密賞車，並於八月份起，陸續於台北、高雄舉行兩場McLaren GT新車發表活動，McLaren GT也預計在9月上旬於台中現身，敬邀各位貴賓親臨鑑賞，體驗McLaren GT結合科技奢華與駕馭樂趣的迷人魅力。

全新McLaren GT台灣建議售價1,260萬元起。歡迎洽詢McLaren Taipei (02) 2627 – 1666、McLaren Kaohsiung (07) 345 – 1777

• McLaren Taiwan將自3/21至3/29，於McLaren台北與高雄展間同步展出McLaren Senna，紀念Ayrton Senna極富傳奇色彩的精彩賽車生涯。
• Ayrton Senna 與McLaren追求完美的理念不謀而合，共同造就Senna生涯三座F1世界冠軍均在McLaren F1車隊期間奪得，並寫下諸多輝煌紀錄。
• 全球限量500台的McLaren Senna，挾帶充滿力量的外型，以極致空氣力學表現、輕量化科技等賽道技術運用，寫下Hypercar新世代篇章。
• McLaren Senna 運用主動式空氣力學，提供800公斤驚人下壓力，成為800 PS強悍馬力、800 Nm最大扭力輸出的穩定後盾。
• 0-200km/h加速為驚人的8秒，車重僅有1,198kg，擁有每噸668 PS的馬力重量比。
• McLaren Automotive宣佈McLaren Taipei榮獲2018年McLaren 亞洲區最佳經銷商，此一殊榮特別感謝台灣市場與所有客戶的信任與支持。

Ayrton Senna，一個總是與「傳奇」、「車神」這類讚嘆形容詞連結在一起的名字，相信所有對於Formula 1、甚至賽車有所涉獵的車迷朋友們，都或多或少曾聽過其輝煌事蹟。McLaren Racing，一支充滿熱情且不斷創新的車隊，不僅是Formula 1歷史第二悠久的車廠，更是世界上唯一贏得Formula 1、Le Mans 24小時耐久賽、Indy 500三大賽事冠軍的車廠。在2010年成立McLaren Automotive並跨足市售超跑產業後，也迅速站穩市場領導地位，屢屢以創新科技獨踞業界頂尖。1988年，當Ayrton Senna在生涯第5個賽季加入McLaren車隊後，就此寫下賽道傳奇經典。

「一旦承諾自己要毫無妥協地達到這樣的水準，你就必須付出自己擁有的一切、絕對的一切。」 – Ayrton Senna在談到Formula 1賽車時，曾這樣表示。正因為如此對於極致完美的追求，與同樣為了賽道競技而生的McLaren車隊一拍即合，雙方合作的第一年即奪下車手及車廠冠軍，當年的MP4/4賽車更是在全年16場賽事中，狂掃15座分站冠軍，迄今不僅仍是難以突破的單季最高勝率，連續11場奪冠也是單季最長連勝紀錄。1990、1991年Ayrton Senna連續取得年度冠軍，成為少數連霸車手之一，進一步奠定其賽車車壇王者地位。

承襲如此經典成就，以及榮耀難得具有相同理念的夥伴，因而有McLaren Senna的問世。符合追求極致表現的精神，McLaren Senna即以富有張狂線條、侵略性空氣力學外型映入眼簾，有別於以往任何用於一般道路的McLaren車輛，McLaren Senna展現了絕不妥協的設計語彙，完全以性能極大化的賽車元素轉換而來，車輛不安於平凡的訴求，即使是與同屬Ultimate Series的P1並肩，一眼即可輕易領略。

McLaren Senna搭載專屬車型調校的M840TR，4.0升V8雙渦輪引擎，應用賽車科技與經驗的競技化曲軸、乾式油底殼、極低慣性雙渦流渦輪系統與電控閥門等，使得引擎反應極為猛爆且迅速，僅需3000轉即可輸出700 Nm扭力，最高峰值800 Nm則於5,500 – 6,700轉之間迸發；最大馬力     800 PS落在7,250轉區段，挹注至三出口上排尾管高亢尖銳的音頻，提供最激昂動能與極富樂趣的人車對話。

由賽道而生的McLaren，自然將輕量化與空氣力學奉為造車圭臬。從1981年的MP4/1賽車開始，McLaren不僅是第一支使用碳纖維底盤的車隊，自此之後便再也沒做過非碳纖維底盤車款，其中不僅包含賽車，市售車亦是如此，注重性能與操控性的堅持可見一斑，造就McLaren在碳纖維技術領先地位。McLaren Senna使用重新設計Monocage III碳纖維單體底盤，具備了融入車體的防滾籠，成為McLaren市售車最強悍的底盤。全車大量碳纖維部件的應用，使得整體最輕車重只有1,198公斤，碳纖維車體鈑件也僅僅不到60公斤，是McLaren F1之後最輕的市售車，創造出每噸668 PS的驚人馬力重量比。主動式前擾流翼片與極富視覺張力的後尾翼貫穿全車空氣力學設計，可在250km/h時速下產生800公斤下壓力，讓靈巧的車身得以在任何狀況下牢牢緊貼地面。煞車系統則是賽車科技的又一應用，精細打造的CCM-R陶瓷碳纖維碟盤需費時7個月時間打造，Foumula 1賽車概念設計的高強度單體卡鉗提供最精準的操控與性能，結合第二代賽道底盤控制系統，實現無人能及的穩定減速效果。

自3月21日起至3月29日為期約一週的時間，McLaren Taiwan將在台北及高雄展間同步舉辦Senna Celebration特展，以Ayrton Senna生日3/21做為起點，感受McLaren傳奇車手充滿令人驚豔的生涯紀錄，以及欣賞同樣由追求極致性能與完美而生的McLaren Senna。在此同時，榮幸地分享McLaren Taipei獲得2018年 McLaren亞洲區最佳經銷商的殊榮，並對台灣車主與市場致上我們最誠摯的感謝。

McLaren 總代理永三汽車執行長林志明先生表示：「McLaren在台灣向來秉持提供與品牌一致的全方位細膩服務精神，我們相當興奮獲得此份殊榮，這份榮耀代表全體經營團隊的努力與堅持獲得McLaren原廠認同，更謝謝所有品牌客戶與市場的信任與支持。」

McLaren Taipei由亞洲區11個市場29個經銷商中脫穎而出，台灣市場與車主的信任與支持絕對功不可沒。McLaren Taiwan堅持為每位車主提供最專業的銷售與售後服務，傑出的商業表現與客戶服務深受原廠肯定，豎立頂尖品牌管理全新標竿。再次向台灣各位車主貴賓、市場夥伴、媒體朋友等，致上我們最高的謝意，往後永三汽車也會持續努力與精進，追求更好、更完美的服務品質，並持續帶給台灣市場最棒的McLaren。

Senna Celebration – McLaren Senna特展歡迎洽詢McLaren Taipei (02) 2627 – 1666、McLaren Kaohsiung (07) 345 – 1777

• 結合敞篷超跑的優雅體驗與McLaren Super Series強悍性能，打造同級距最完美超跑。
• 0升V8雙渦輪引擎提供720PS與770Nm輸出，以令人驚豔的2.9秒完成0-100km/h加速；0-200km/h也只需7.9秒；極速可達341km/h，開篷時也能有325km/h的表現 。
• 全新敞篷車頂結構設計成為業界標竿，11秒內即可完成操作，且可於時速50km/h以極靜狀態下進行。
• 創新專屬透明飛拱式C柱，延續Coupe車型近乎360度的無死角絕佳視野。
• 獨特電控玻璃車頂可迅速切換，隨心所欲變化開闊天窗視野或深色隔熱車頂。
• 以量輕質堅的碳纖維材質成就業界首創的防翻架設計，搭配McLaren全車系皆備的碳纖維單體底盤，維持一貫的輕量化成果。
• 量身打造Monocage II-S底盤，相較Coupe車型微增49公斤，達到僅有1,332公斤的最輕車重，並完整傳承極佳操控性。
• 台灣建議售價1768萬元起，已開放接單，歡迎洽詢永三汽車McLaren全台展示中心。

McLaren 720S Coupe於2017年發表之時，創新的設計與顛覆業界的性能表現，重新定義了超跑的標竿。在2019年，McLaren推出全新720S Spider，以敞篷擁有的無限延伸空間做為發想，結合極致操控、優雅駕馭氛圍與更上乘的日常實用性，再次震撼超跑業界，豎立難以企及的超跑視野。

“McLaren 720S Spider以無與倫比的極致性能、豪華工藝技術、出色的駕駛體驗，以及貼近生活使用等特點，藉由全新設計的上空敞篷超跑完美呈現。做為業界領先的敞篷車型，McLaren 720S Spider以僅比Coupe車型微幅增加49公斤的頂尖科技成就，持續在超跑輕量化競賽中遙遙領先。” – Mike Flewitt , McLaren Automotive CEO

承襲720S Coupe創下許多傲人佳績的隱形功臣 – 優異的空氣力學設計，在最佳化下壓力與降低風阻的同時，強化引擎散熱及整體氣流均衡，位於車底的平整式底板也不容馬虎，迅速引導下方氣流通過並帶來地面吸引效應，帶給車身極佳穩定性。

專為McLaren 720S Spider開發的Monocage II-S碳纖維單體底盤，不只是McLaren自1981年MP4/1一級方程式賽車以來，不論賽車、道路用車對碳纖維技術成就的延續，更是追求輕量化與操控性不容妥協的堅持。不單完美展現McLaren在碳纖維科技上的領先地位，身為首次運用於Spider車型的Monocage系列底盤，極致強韌的材料優勢不需作任何結構性補強，即可符合敞篷車型需求。McLaren進一步以業界首創的碳纖維防翻架結合同材質底盤，量身打造具備輕量化與極高抗扭性的Monocage II-S架構，碳纖維防翻架能比一般金屬防翻架至少減去6.8公斤，相較於同級距敞篷車款皆需增加約100公斤之譜，McLaren 720S Spider僅微增49公斤，遂達成硬頂敞篷車型進化，碳纖維技術的成熟與應用不吝為一大利器。

引領業界並不斷創新的McLaren，為了與眾不同的Spider車型設計全新敞篷結構，以電子驅動及校準的單片硬式車頂，只需11秒即可完成頂篷開闔，且可於50km/h的時速下操作。不僅效率驚人，敞篷作動時的靜肅性更是再次證明McLaren科技領先地位。延續Monocage II-S的傲人優勢，McLaren 720S Spider同樣以碳纖維打造頂篷結構，兼顧材質強度與輕量訴求，得以達到1,332公斤最輕車重，擁有540PS/噸的優異馬力重量比。

McLaren 720S Spider運用性能早已受到市場實證的4.0升V8雙渦輪M840T引擎，最大峰值可達720PS馬力與770Nm扭力，各項性能數據也比肩Coupe車型，0-100km/h僅需2.9秒，得力於McLaren引以為傲的空力設計，0-200km/h也具有驚人7.9秒水準，最高極速可達341km/h、開篷325km/h的強悍成績。

McLaren 720S Coupe的水滴型座艙、戰鬥機般360度開闊環繞視野等優勢，同樣也被完整轉移至Spider車型上，獨特設計的透明飛拱式C柱，搭配較低的頂篷設計，可增進後方7.5公尺視線廣度，相較於650S Spider提升了12%的視線範圍，讓駕駛近乎零壓力、恣意欣賞沿途美好風景。科技感十足的電控玻璃變色車頂，在呈現獨特與創新外更是業界少有配備，使車主能有截然不同的駕車氛圍，獨佔兩種不同色彩的天空。輕量化鋁合金頂篷蓋之下，尚有58公升的額外收納空間，便於更靈活的日常生活使用。

延續Spider享受自在的駕馭車室環境，McLaren 720S Spider提供Performance / Luxury兩款整體車格，讓沉浸在陽光中的車室擁有不同體驗。Performance套件以碳纖維部件點綴車內外性能視覺，呼應內裝Alcantara搭配真皮材質，兼具性能競技與輕鬆行路風格；Luxury套件訴求豪華感受，使用深色部件妝點外觀特色，內裝則以高級皮革提供最細緻優雅觸感，為每趟獨一無二的旅途寫下最佳註解。

McLaren 720S Spider流線的外觀宛如可清楚看見空氣在其每吋肌肉紋理中流動，遵循Form follows Fuction的造車理念，在車輛內外看不到多餘與無謂的浮誇裝飾，造就出動靜皆宜的勾人曲線。車身柔美摺線延伸上空駕駛氛圍，擁有無盡天際線的遼闊感受，即刻來場隨興瀟灑的超跑壯遊再也適合不過。

全新融合科技與優雅的完美敞篷超跑McLaren 720S Spider，在總代理永三汽車的極力爭取下，於今年日內瓦車展公開亮相後，以最高效率抵台發表。除了完整McLaren Super Series產品線之外，也讓國內車主與車迷們得以搶先一睹McLaren新世代敞篷車型的科技內涵與獨特優雅風格，歡迎蒞臨McLaren全台展示中心，讓McLaren 720S Spider親眼顛覆你的視界。

全新McLaren 720S Spider台灣建議售價1768萬元起。歡迎洽詢McLaren Taipei (02) 2627 – 1666、McLaren Kaohsiung (07) 345 – 1777

McLaren Kaohsiung金豬迎春一日駕遊由高雄展示中心集結出發，經玉井一帶進入迂迴彎延的台三線，道路兩側樹林蓊鬱，車隊魚貫環遊曾文水庫，欣賞湛綠湖水與藍天相映的絕美景色，McLaren靈敏的操控性能挑戰急促狹窄的內山公路，駕馭時更加輕鬆自如。迎著午後和煦的陽光前往嘉義，一睹故宮南院建築融合傳統水墨與現代風格的設計概念，McLaren優雅流線的空力造型與之相互輝映，為一日駕遊寫下完美篇章。